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外装に関してはほぼ見た通りで、JGのAK Tacticalのレシーバーとバレル周りが主体になっています。見た目ではわかりませんが、レールガスパイプは樹脂製です。ここにレールアッパーレシーバーカバーやタクティカルセレクターレバー、NOVESKE風フラッシュハイダーを組み込んでいます。ストックはMAGPUL PTSタイプ、グリップは握り易さからAK-74タイプにしています。ハンドガードは適切なキャップがなかったので、バレルマウントベースを締めて止めています。何か良いパーツが手に入ったらそちらを使ってください。ストックパイプやストック、フロントサイト、リアサイトブロックはリペイントしてあります。
マガジン、アクセサリー類は手元にあったものを適当に付けています。フラッシュライトは付きましたが、ドットサイトは輝度が低くアウトドアで使うには不向きです。おまけ程度にお考えください。
付属品としてアッパーレールハンドガードとダミーガスパイプ、キャップとスプリングが付属します。樹脂製になっているレールガスパイプから交換することが出来ます。
メカボックスはCYMA製のVer.3をベースにチューンナップを施したものです。内部を適切に洗浄、フレームのレール等をペーパーとピカールで研磨し、再グリスアップを行いました。軸受やピストンのギア歯等、必要な箇所を接着してシム調整を行い、配線はテフロン銀コードに換装。スイッチはショートストローク加工を行い、やや長い電動AKのトリガーの引きが少しだけ改善されています。内部部品がはなるべく流用していますが、気密を取るためにOリングは交換してあります。また、メインスプリングも手元にあった不等ピッチスプリングにして、初速を向上させています。
モーターはLONEX A2です。マルイのサマリウム・コバルトと同等のハイトルク・ハイサイクルな高級モーターです。サマコバよりも熱が籠もり難い構造のようです。7.4Vリポバッテリーを使う場合は最上級だと思います。ピニオンギアは交換済みです。仮に取り外してマルイのAKに使用するといった場合も問題なく流用可能です。また、スイッチ焼け防止のためにSBDを取り付けています。収納がシビアなので、グリップを外す際にはご注意ください。未使用というわけではありませんが、極端に使い込んではいないものです。
タミヤミニコネクターだとボトルネックになって非効率なので、バッテリーコネクターはT型に交換してあります。バッテリーはAKスティックタイプ(うなぎ)を使用します。一見スペースがないように見えますが、リアサイトブロックの中に収納出来ます。ただし、市販のうなぎバッテリーにはT型コネクターのものがありません。追加料金をいただけるのであれば、こちらでコネクターを交換したバッテリーをご用意いたします。ご入金前にご連絡ください。
7.4vのリポバッテリーでテストしたものなので、それ以外のバッテリーを使用した場合の動作は保証し兼ねます。出力の低いニッケル水素バッテリーなら動作が遅いぐらいで済みますが、11.1vリポバッテリーの場合はどうなるかわかりません。推奨しませんが、何らかの理由で高電圧バッテリーを使用した場合、当方は責任を負いません。
インナーバレルからチャンバーまではほぼそのままです。初速調整のためにインナーバレルをカットし、ホップパッキンをマルイ製に交換したぐらいです。
初速は0.25gのバイオBB弾で81~82m/sぐらいでした。弾道も概ねフラットです。リプレイスしましたが、レストア品です。また、バッテリーはT型コネクターのものしか使えません。ご了承ください。
その他、画像からご判断ください。
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